东航波音坠毁初步报告,一个疑点得到确认,但所有一切都很正常

东航波音坠毁初步报告,一个疑点得到确认,但所有一切都很正常

东航波音坠毁初步报告,一个疑点得到确认,但所有一切都很正常3月21日,东方航空公司MU5735航班坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山林里,引发大火,132人无一生还。坠机事件发生一个月后的今天,中…

东航波音坠毁初步报告,一个疑点得到确认,但所有一切都很正常

3月21日,东方航空公司MU5735航班坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山林里,引发大火,132人无一生还。

坠机事件发生一个月后的今天,中国民航局发布了初步调查报告,引发广泛关注,但人们却惊讶地发现,报告并没有公布事故发生原因,甚至和一个月前事故发生时的情况差不多,基本没有任何新的进展,这究竟是怎么回事呢?

原来这份报告实际只是一份例行报告,是根据《国际民用航空公约》规定,必须在事故发生之日起30天内发布的初步报告,由于飞机是垂直俯冲坠地,黑匣子损坏严重,数据还在恢复之中,因而初步报告只涉及当前能够得到的事实信息,而不包括事故原因分析及结论。

但这份报告也厘清了一些事实性的东西,比如当班的飞行机组、客舱机组和维修放行人员,其资质均符合要求,这就可以排除一些阴谋论的传言;事故航空器适航证件有效,检查正常,无事故报告,这意味着飞机是在正常状态执飞的;机上无申报为危险品的货物,航路导航监控未见异常,通信未见异常,没有危险天气预报。

由此来看,在这架波音737-800客机坠机之前,不管是天、地、人,所有因素实际都处于一切正常的状态,悲剧是在极为突然的情况下,在很短的时间内神秘发生的,目前能够揭开坠毁之谜的,可能就只有期待黑匣子的修复了。

不过我注意到,这份报告明确了一个主要疑点,那就是距主撞击点约12公里处发现的金属残骸,确定是失事飞机的右翼尖小翼后缘。这意味着飞机确实在空中就已经损坏了,但这个碎片的位置离坠机地点又不远,所以我估计应该是在飞机近乎垂直向下俯冲的过程中,因速度太快甚至可能接近音速,导致的机翼蒙皮被撕裂脱落。这也就意味着当时飞机上的乘员可能已失去意识,是在昏迷中坠机的。

那么飞机究竟是因为什么原因失事的呢?由于所有的一切都处于正常状态,这种在短时间内突然发生,又没有留下任何线索的坠机就显得异常地不寻常——至少在绝大多数坠机前,我们都可以看到机组和地面管控之间有过某种交流。

另外还有分析称,可能是飞机的尾翼升降舵因某种故障卡死,导致机头向下俯冲,飞行员无力改平,从而酿成灾难,这可能是目前所有怀疑中较为让人信服的。这种卡死可能让飞机很快处于俯冲状态,机组人员和乘客短时间内就昏迷了,所以和空中管制没有交流;至于飞机俯冲到2000多米时的可疑拉升,很多人认为是飞行员在试图重新控制飞机,但这无法解释机组为何和空管没有交流,而一种说法称是飞机自由落体到低海拔高度后,因空气密度大导致升力增加形成的,这可以解释为什么飞行员没有留下任何答复——因为已经昏迷了,但需要专业人士来解释这种情况发生的可能性。

所以这次坠机事故在结论没有出来之前,一切可能发生的原因都要详细调查,不要轻易放弃或下结论。由于黑匣子的损坏和修复,最终报告可能需要较长时间才能出来,让我们耐心等待吧。